行業大聲公

電爐大廠豐興本月27日公佈鋼鐵產品盤價，目前市場進入第四季傳統旺季，受到國際廢鋼原料行情大漲，以及國內鋼筋買氣旺等因素激勵，本週鋼筋每公噸上漲300元，由每公噸牌價19,400元漲為19,700元、漲幅1.54％，廢鋼每公噸收購牌價上漲200元，由每公噸11,000元漲為11,200元、漲幅1.81％，型鋼維持平盤，每公噸牌價維持26,300元。

根據市場預期，豐興公司漲價，將帶動其他東和鋼鐵、威致及海光等鋼筋上市大廠跟進調升價格，以此反映市況與成本。由於鐵礦砂、廢鋼價格走揚推升成本，加上年底旺季需求，客戶回補庫存意願轉趨強勁，漲勢再起，業界預期農曆年前，鋼筋、廢鋼價格可望維持一定榮景。

另外為達到2050淨零碳排願景，工程會決定從採購契約下手。根據估算，台灣一年溫室氣體淨排放量為27,515.7萬噸二氧化碳當量，其中公共工程碳排放量占全國總溫室氣體排放量的9.78％。

近五年來，每年公共工程決標件數介於2.8萬件到3萬件，明年起公共工程採購全面納入淨零碳排強度，首階段以材料面的業者自我宣告為主，由營造業裡的鋼筋跟水泥業者，如中鋼與亞泥、台泥打頭陣。按照目前規劃，明年起電子採購網，將新增「減碳」欄位，強制部會填寫新建工程預估碳含量，若沒填就無法完成採購程序。

正研議中的公共工程碳含量「標準」，主要從已知碳排資料抓出平均值，當作屆時填寫量的檢核標準。工程會原本傾向推出公共工程計算淨零碳排指引，後考量各部會工程類別差異很大，交由各部會自訂計算指引或是手冊。

預計每年將有約3萬件工程標案需估算出碳排量，以金額來看，去年工程採購決標總金額高達8,318.6億元，採購納碳排影響很大，一旦開始要求估算碳排量，機關就要去找廠商詢問資訊，目的希望從設計端開始用比較減碳的水泥跟鋼筋，以市場機制迫使產業端研發減碳原料，以利公共工程採購，達到正向循環。