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工地空汙防制,涉及營建機具排放條款急喊卡
觀看次數 785 | 發布日期:2021-07-07

全台每年約有10萬件營建工程,由於施工中的工地常有大量粉塵溢散引發空汙,空汙陳情數每年平均高達3678件,營建工程排放的空氣污染物以懸浮微粒PM10為主,約佔全國各污染源排放量的15%,
為了改善營建工程空汙,環保署今年四月份預告修正「營建工程空氣汙染防制設施管理辦法」,提出圍籬高度、提高覆蓋率、進出口要設洗車台、清掃鄰近道路、設置監測儀表、每日記錄機具車輛黑煙資料等七大策略,例如:要把第一級工程的覆蓋率從80%提高到90%,特別的要求這些大型的工程必須要加強覆蓋。另外一個部分就是對於圍籬的要求,從1.8米提升到2.4米,能夠跟周圍有一個比較大的隔絕。
除了增高工地的覆蓋率與圍籬,針對重劃區等區域開發與疏濬工程,新法也特別要求工地一律設置自動洗車台,且必須洗掃延伸路口,避免車輛出入導致泥沙外帶。至於原本不在規範內的所有動態操作,包括拆除建物、刨除柏油等,一律要求施工前須先灑水,並在施工中收集粉塵。另外,針對面積達1公頃且工期達1年,或是外運土石體積達1萬立方公尺的大型工程,必須設置空污監測儀錶、錄影系統,並使用低污染的車輛與機具,預估懸浮微粒(PM10)每年可減量3415公噸。
環保署加強工地空汙防制作業,其中第19條,施工機具與車輛應有一定比率符合低汙染排放條件,否則最高罰2千萬元,但今日環保署表示,原本希望施工機具、車輛要符合低排放標準,否則最高罰2千萬元,由於此辦法是依據空汙法23條修正,而該條是管制固定汙染源,機具、車輛則屬於移動汙染源,因此與母法不合,無法據此條規範及開罰,因此將刪除此條文。但為了降低機具、車輛汙染,將考慮以空汙費減徵方式,鼓勵業者使用低排放機具及車輛,給予空汙費減徵,最快今年第四季上路。
為了改善營建工程空汙,環保署今年四月份預告修正「營建工程空氣汙染防制設施管理辦法」,提出圍籬高度、提高覆蓋率、進出口要設洗車台、清掃鄰近道路、設置監測儀表、每日記錄機具車輛黑煙資料等七大策略,例如:要把第一級工程的覆蓋率從80%提高到90%,特別的要求這些大型的工程必須要加強覆蓋。另外一個部分就是對於圍籬的要求,從1.8米提升到2.4米,能夠跟周圍有一個比較大的隔絕。
除了增高工地的覆蓋率與圍籬,針對重劃區等區域開發與疏濬工程,新法也特別要求工地一律設置自動洗車台,且必須洗掃延伸路口,避免車輛出入導致泥沙外帶。至於原本不在規範內的所有動態操作,包括拆除建物、刨除柏油等,一律要求施工前須先灑水,並在施工中收集粉塵。另外,針對面積達1公頃且工期達1年,或是外運土石體積達1萬立方公尺的大型工程,必須設置空污監測儀錶、錄影系統,並使用低污染的車輛與機具,預估懸浮微粒(PM10)每年可減量3415公噸。
環保署加強工地空汙防制作業,其中第19條,施工機具與車輛應有一定比率符合低汙染排放條件,否則最高罰2千萬元,但今日環保署表示,原本希望施工機具、車輛要符合低排放標準,否則最高罰2千萬元,由於此辦法是依據空汙法23條修正,而該條是管制固定汙染源,機具、車輛則屬於移動汙染源,因此與母法不合,無法據此條規範及開罰,因此將刪除此條文。但為了降低機具、車輛汙染,將考慮以空汙費減徵方式,鼓勵業者使用低排放機具及車輛,給予空汙費減徵,最快今年第四季上路。