行業大聲公

營建廢棄物處理令人頭痛,有解方嗎?

撰文者: | 2024-04-12

建築廢棄物的處理是一個全球性的問題,特別是在都市化發展的地區,例如台灣由於興建、改建、裝潢的頻繁進行,廢棄物產生量驚人,如果不加以妥善處理,對環境會造成嚴重的污染。台灣建築廢棄物處理的量能不足,問題持續多年,政府始終拿不出有效的解決辦法,到底目前情況走到了什麼地步?以下針對現狀進行分析,希望讓更多人關注到這個問題。

1. 營建廢棄物目前處理方式及標準程序:
收集:由相關單位進行收集,如建築公司或施工單位。
分類:將廢棄物分為可回收、有害和一般垃圾。
運輸:將廢棄物運輸至指定的處理場所或廠商。
處理:由專業的廢棄物處理廠進行適當的處理,包括再利用、焚化或填埋等。
回收:對可回收的廢棄物進行再利用或回收處理。

2. 台灣各種營建廢棄物每年產生量:
根據統計數據,台灣每年產生近8000萬公噸營建廢棄物(含土石方),經合法申請拆除之建築廢棄物估計1,200多萬公噸。其中,新北市、高雄市和台北市的建築廢棄物產生量最高,非法處理沒有申報流向的更多。

3. 廢棄物清除與處理廠商有多少間?這些廠商的廢棄物處理總量是多少?
目前台灣有5000多家合法廢棄物清除廠商,但只有300多間可進行後續廢棄物處理的廠商。這些廠商的總廢棄物處理量難以確定,但估計接近全台灣建築廢棄物總量的一半。

4. 民間的營建廢棄物清運處理目前的收費標準:
根據廢棄物可否再利用、以及物品種類不同,會有很大的價差,合法營建廢棄物清運的收費標準大致為每車10000元至20000元不等,非法業者收費相對較低,約每車5000元至10000元不等,但不管是合法或非法業者,報價常常隨著供需情況改變,有著極大的落差。

5. 民間非法的營建廢棄物處理如何進行?
非法的營建廢棄物處理通常是無照經營,隨處傾倒掩埋,任意棄置廢棄物,例如將廢棄物丟棄在路邊、河川或空地,或將廢棄物運送至未經許可的處理場地,。

6. 非法的廢棄物處理觸犯什麼法律?刑責是什麼?
廢棄物清理法:觸犯該法第46條,處一年以上五年以下有期徒刑,得併科新台幣一千五百萬元以下罰金:

刑法:該法第165條規定,犯前項之罪,致生公共危險者,處五年以上有期徒刑。

水污染防治法:該法第47條規定,違反本法第33條第1項規定,處一年以下有期徒刑、拘役或科或併科新台幣30萬元以上1500萬元以下罰鍰。

空氣污染防制法:該法第43條規定,違反本法第25條第1項規定,處一年以下有期徒刑、拘役或科或併科新台幣30萬元以上1500萬元以下罰鍰。

土壤污染防治法:該法第43條規定,違反本法第23條規定,處一年以下有期徒刑、拘役或科或併科新台幣30萬元以上1500萬元以下罰鍰。

7. 政府目前對於營建廢棄物處理有什麼具體改善手段?
推行減量化政策,鼓勵建築業者在設計階段就考慮廢棄物減量。
加強廢棄物回收利用,促進資源循環利用,減少廢棄物對環境的影響。
提高對廢棄物處理業者的監管力度,嚴格執行相關法律法規,打擊非法廢棄物處理行為。
加大對新技術和設備的投入,提高廢棄物處理效率和質量。
加強宣傳教育,提高公眾對廢棄物處理的認識和重視程度。
鼓勵企業和社會各界參與廢棄物處理和回收利用工作,共同攜手解決問題。

8. 對於廢棄物處理,合法處理業者有什麼心聲?
希望政府能夠提供更多的支持和激勵,降低處理成本,增加利潤空間。
呼籲政府加強對非法廢棄物處理行為的打擊力度,營造公平競爭的市場環境。
建議政府加大對新技術和設備的研發投入,提高處理效率和質量水平。

9. 目前哪些營建廢棄物種類有技術可以再利用?
廢棄物再生磚的製造技術。
廢棄木材的再利用技術,如生物質能源的生產。
廢棄金屬的回收再利用技術。
廢棄混凝土的再生利用技術。
廢棄玻璃的再生利用技術。

10. 民間處理業者對於政府有什麼具體建議?
提高對環保產業的支持力度,提供更多的補助和優惠政策。
加強對非法處理行為的打擊,維護公平競爭環境。
建立更加健全的監管機制,保障合法業者的權益。
鼓勵技術創新和研發投入,提升處理效率和質量。

總的來說,台灣建築廢棄物處理問題需要政府、企業和社會各界的共同努力,才能找到有效的解決方案,實現廢棄物資源化、減量化和無害化處理,實現可持續發展。

台灣營建工程行業缺工現象:發展機遇與挑戰

撰文者: | 2024-04-10

近年來,台灣營建工程行業一直面臨著嚴重的人力短缺問題,這對行業的發展帶來了一定的挑戰,同時也為有志於此的年輕人提供了發展的機遇。現在就讓我們深入了解,為何台灣營建工程行業缺工,以及投身這個行業的利與弊。

1. 營建工程人力主要用於哪些工作?
營建工程人力主要用於以下工作:
建築施工:包括建築物的結構建造、裝修、設備安裝等。
土木工程:主要指道路、橋樑、水利等基礎設施建設。
而目前最缺工的工作種類包括:
鋼筋工:需求量大,技術要求高,缺工嚴重。
鋼構工:隨著建築結構的現代化,對鋼構工的需求持續增加。
機械操作工:如吊車司機、挖土機司機等,技術要求高,但缺工現象普遍。
泥水瓦工、木工:傳統技藝的流失導致這類工種的缺乏。
技術工程師:對高端技術人才的需求增加,但供應不足。

2. 營建工程從業人員目前年齡層分布?
根據統計資料,台灣營建工程從業人員的年齡層分布如下:
20-30歲:佔總人數的20%。
31-40歲:佔總人數的30%。
41-50歲:佔總人數的25%。
51歲以上:佔總人數的25%。
可見,年輕人在營建行業中的比例相對較低,而40歲以上的中年人群佔據了較大比例。

3. 為什麼營建業會缺乏人力?
營建業缺乏人力的原因有多方面:
社會價值觀的轉變:年輕人對營建行業的興趣和認知降低,吃苦耐勞的精神流失。
工作環境和條件:營建工程工作環境相對辛苦、危險,尤其是對於年輕人而言吸引力不高。
教育體系不足:缺乏對營建技藝的專業培訓,技術傳承不足。
高學歷優先:社會對高學歷的追求,導致技術性行業缺人。
年齡結構老化:現有從業人員年齡層偏高,新人較少。
招聘成本上升:企業需要花費更多成本進行招聘和培訓。

4. 對於缺工目前政府與民間應該有什麼應變措施?
政府應變措施:
推動職業教育改革,提高對營建行業的專業培訓。
出台相應政策,鼓勵年輕人從事營建行業,提供相應補助和政策支持。
民間應變措施:
加大對人才的培訓和引進,提高待遇和福利,提升工作吸引力。
強化企業文化建設,營造良好的工作氛圍和發展空間。

5. 營建行業有什麼優點值得年輕人投入?
營建行業具有以下優點:
發展潛力大:隨著興建改建的加速和基礎設施的需求增加,營建行業具有良好的發展前景。
多元化發展:涵蓋建築、土木、房地產等多個領域,提供了多元化的職業選擇和發展機會。
薪資水平相對較高:相較於其他行業,營建行業的技術工人和管理人員的薪資水平相對較高。
6. 相較於其他行業,營建業的薪資水平如何?
營建業的薪資水平相對較高,例如:
一般技術工人:月薪可達新台幣4萬至6萬元。
高級技術工程師:月薪可達新台幣6萬至10萬元以上。

7. 對於年輕人投入營建業有什麼建議?
對於有意投入營建業的年輕人,應該:
增強專業知識:營建業需要具備一定的專業知識和技能,建議加強相關專業培訓和學習。
在工作中實踐:通過實踐和實習,積累工作經驗,提升自身能力。
保持積極態度:營建業是一個需要耐心和毅力的行業,應保持積極的態度,不斷學習和進步。
珍惜技術傳承:學習和掌握傳統技術,對行業的發展有著重要的意義。
注意安全意識:營建業勞動強度大,安全意識至關重要,時刻注意自身安全。

總而言之,台灣營建工程行業面臨著人力缺口的挑戰,但同時也為有志於此的年輕人提供了發展的機遇,期待更多的年輕人加入到這個行業,共同推動台灣營建業的健康發展。

震後重建需求迫切,建材物料成本恐增加

撰文者: | 2024-04-08

就在4月3日清明連假的前夕,台灣發生了1999年921地震之後最大的地震,此次震央在花蓮外海,規模達到7.2,全台都明顯有感,至今天(4/8)上午,累計發生餘震700多次,其中規模6以上有2次,規模5-6共25次、規模4至5則有200多次,目前餘震頻率雖已逐漸降低,但不排除仍有機會出現規模5以上餘震。據統計,0403花蓮地震迄目前造成13人死亡、1145人受傷、6人失聯。

這次地震災區範圍比九二一小很多,也沒有造成全國大停電,分析指出台電設施在這次地震中損害有限,因儲能系統及備援電力立刻啟動,電力損失時同時有多項電源選項快速補上,才沒有觸發低頻卸載造成大停電,加上台電在九二一之後努力了二十多年做電網分散,所以震後仍能維持正常電力供應。

地震後各地相繼傳出房屋倒塌、路基崩坍、軌道疑似錯位等災情,強震讓許多建築物結構受損,建築物安全與都市更新需求迫切,危老建築可望加速更新,未來重建將陸續啟動,營建產業有望受惠。

重建需求的幾個重要元素,例如水泥、混凝土、不銹鋼、條鋼、鋼構、磁磚、玻璃...等物料可能因此上漲,造成建築成本的增加。另外電線電纜、機電汰換方面也有商機,根據中華民國電梯協會初步統計,全台電梯台數達23萬台,而在電梯安全意識提升下,預估將有近五成以上之電梯需進行汰舊換新。

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撰文者:鴻大消防工程行 | 2024-03-26

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工作內容:
於社區案場進行
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3.熟練配水配電工程(配四分水管、線路查修、等)
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➤ 具有大樓水電或機電之相關保養經驗尤佳
➤ 有室內配線技術士或或工業配線技術士証照尤佳

上班時段 08:00-17:00
中午午休12:00-13:00
休假制度 週休二日
本公司依勞基法規定特休假之天數
薪資待遇 月薪 40000-58000(依經歷、技術敘薪)

◆獎金福利
1. 三節禮金
2.年終獎金
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1. 依法規定到職同仁投保勞工保險、全民健康保險及6%勞退金
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公司地址:桃園區中央街(近桃園農工)
連絡電話:03-3345050 / 0986388250林先生

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營建業景氣終止連三個月上揚態勢,轉為下滑

撰文者: | 2024-03-25

台灣經濟研究院今日(3/25)公佈景氣動向調查,根據對營建業廠商調查的結果,由於國內工程勞動力不足,加上觀光、餐飲業復甦,導致勞動市場競爭更趨激烈,使產業面臨缺工情況,又加上政府開徵碳費,造成鋼筋、水泥等建材價格可能蠢動,營建成本有上揚的隱憂,故業者審視手中在建工程,新案規劃啟動步調較慢,進而影響整體工程營收,2024年2月整體營造業景氣看法轉差。

展望未來,考量政府公共建設預算創新高,對於未來土木工程標案釋出量將有所挹注,對於相關業務將可望維持成長動能,同時商辦也隨經濟回溫和製造業復甦有所增加,再加上高科技看好未來產業發展,促使廠辦建設熱度提高,因此未來半年營造業景氣以好轉看待。

其次不動產業方面,2024年2月六都建物買賣移轉件數月增率為-40.9%、年增率為-6.5%,主要皆是受到農曆春節因素的干擾,導致工作天數不管是相較於1月或是2023年2月均呈現減少的態勢。

事實上排除季節性因素之後,2024年1~2月六都建物買賣移轉件數年增率高達40.1%,顯然首購自住買盤、因通膨預期心理的置產需求浮現,對整體房市交易帶來推升動能。展望未來,有鑑於國內經濟動能將逐步浮現,加上「新青年安心成家方案」持續刺激首購族群的買氣,以及半導體業相關投資題材的帶動,加上利率升息半碼對一般住宅市場影響應有限,因而短期內國內房市景氣尚顯活絡,而短期內交易區域及產品結構上將呈現高價區冷、平價區熱的兩極化現象。

將上述營建業對景氣看法調查結果,經過台經院模型試算後,本次營建業2024年2月營業氣候測驗點為103.66點,較1月之106.48點下滑2.82點,終止先前連續三個月上揚的態勢。

辦公空間規劃

撰文者:有登有限公司 | 2024-03-21

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本週鋼鐵盤價開出,顯示買盤觀望

撰文者: | 2024-02-26

鋼筋大廠豐興公司今天(2/26)開出本週盤價,由於鋼筋買盤仍處於觀望階段,本週開出平盤,型鋼價格同樣與上週持平,廢鋼收購部分,隨著國際原物料持續調整,收購價每公噸下跌200元。廢鋼收購價本週下跌後,來到每公噸11,000元、鋼筋持平每公噸19,700元、型鋼基價持平每公噸26,700元。

上週(2/19)是新春假期結束後第一次開盤價,當時廢鋼收購價每噸調降200元,鋼筋則下跌300元,型鋼基價每噸上漲400元,另槽鋼產品附價每公噸下調400元。本週廢鋼收購價續弱,目前鋼筋在旺季加持下,出貨維持穩定,但接單方面,上週除了中部有數萬噸的成交外,南部下游保持觀望、交易清淡,即將進入三月鋼價走勢,南部下游買盤態度觀望,預計本週南部鋼廠價格將有所回應。

國際原料行情方面,美國大船廢鋼本週無報價,日本2H廢鋼本週跌轉平為每公噸378美元;美國貨櫃廢鋼本週報價則續滑為每公噸368美元。鐵礦砂去年底相對高價後,價格年後持續走跌,澳洲鐵礦砂本週也持續走跌,由每公噸126.6美元下跌至120.85美元,跌幅擴大。大陸近期有大雪等氣候因素影響需求不振,不過春節後房地產、汽車需求漸浮現,長期仍有利鋼價。

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撰文者:鴻大消防工程行 | 2024-02-20

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最新營造業調查出爐,48.7%認經營有困難

撰文者: | 2024-02-06

內政部國土管理署於去年6月1日至7月31日,針對營造業進行「111年度營造業經濟概況調查」,報告結果於日前(1/31)發佈,調查對象為經主管機關核准登記有案,且於111年底仍繼續營業之甲等、乙等、丙等綜合營造業、專業營造業及土木包工業等。

【關於家數】
111年底綜合營造業、專業營造業及土木包工業總家數為1萬6,502家,較109年的1萬5,687家增加815家。包含甲等綜合營造業2,820家,乙等綜合營造業1,067家,丙等綜合營造業6,161家,土木包工業6,013家及專業營造業441家。其中北部地區5,214家占31.6%、南部地區5,180家占31.4%、中部地區4,919家占29.8%。
【關於員工數】
111年底營造業平均每企業員工人數為8.9人,其中以專業營造業平均每企業員工人數32.3人居冠,甲等綜合營造業26.4人次之,乙等綜合營造9.2人再次之, 丙等綜合營造業5人,土木包工業2.8人。
111年底整體營造業之從業員工人數(不含發包同業所僱用者)約14萬6,209人,較109年增加7,362人(5.3%),其中綜合營造業提供七成九(78.7%)的工作機會。此外每月最常使用2萬4,822位派遣勞工,為近5年最高。
【關於缺工數】
111年底營造業勞工空缺總人數有48,669人,以基層勞工空缺35,251人最多,其中普通工為10,918人,技術性勞工為24,333人(模板工8,105人、泥水工5,509人、鋼筋工6,781人、其他9,942人)。

【關於收入與支出】
111年營造業全年收入總額為8,816億9千4百萬元,較109年(6,762億6千8百萬元)增加。全年各項支出總額為8,562億6千1百萬元,也較109年(6,479
億3千3百萬元)增加。

收入總額30億元以上營造業雖只有27家,卻占全體收入的16.3%。收入總額未滿1億元的營造業家數占91.2%,但其收入總額只約占營造業總收入的二成七;反觀收入總額1億元以上的營造業家數僅占8.8%,但收入總額卻占全部的七成三,丙等綜合營造業及土木包工業,111年有超過半數(52.0%)的家數,其收入總額(扣除發包工程款)未滿1千萬元,足見營造業收入總額的差異性極大。

平均每企業全年收入總額以專業營造業最多,為1億9,977萬6千元,其次是甲等綜合營造業的1億9,965萬3千元,由於專業營造業家數少,且依承攬工程項目不同,所得到的收入差異大,致平均每企業全年收入受規模較大廠商影響而拉大,而土木包工業規模較小,平均每企業的全年收入總額為793萬元為最少。

【關於經營問題】
營造業廠商有51.3%經營上無遭遇困難,而有48.7%經營上遭遇困難。遭遇困難的廠商中,以經營上遭遇「物價波動過劇,成本控制不易」佔35.1%最高,「原材物料價格持續上漲」佔28.1%、「勞工人力短缺」佔26.7%、「業主預算單價偏低,致利潤偏低」佔25.3%、「業主撥款程序繁瑣,請款時間過長」佔17.2%。

完整報告內容請至以下網頁查詢:
111年度營造業經濟概況調查 | 中華民國內政部國土管理署全球資訊網 (nlma.gov.tw)

六週來首見上漲,鋼筋重回整數價位

撰文者: | 2024-01-23

鋼筋大廠豐興公司本週一(1/22)開出內銷盤價,由於國際廢鋼價格持續攀升,帶動鋼筋價格起漲,鋼價中止連兩週平盤,六週來首見上漲,國內廢鋼、鋼筋基價分別每公噸上漲200、300元,廢鋼收購價在每公噸1.14萬元,鋼筋價格每公噸為2萬元,平均漲幅1.52%-1.78%,預期其他東和鋼鐵、威致及海光等上市鋼筋大廠,可望跟著調漲價格,鋼筋重回整數價位,型鋼則持續持平至每公噸2.63萬元。

豐興公司表示,本週內銷重拾漲勢,主要是日本、美國廢鋼原料價格反彈上漲,加上台幣續貶,增加進口成本,另在原料和鋼筋價格走揚帶動下,買盤持續進場補貨,出貨仍屬暢旺,估計上週全台鋼筋交易量逼近10萬公噸。

另外關於大陸地方基建喊卡,預期還是在弱勢中求穩定,大陸螺紋鋼價格前週下滑,上週基本穩定;加上目前大陸北方仍受天候影響鋼筋需求,價格稍弱屬於季節性正常現象。

據了解為尋找低價廢鋼原料來源,鋼筋業者將收購目光轉向中南美洲,過往中南美洲廢鋼品質參差不齊,國內鋼廠使用量並不大,不過由於報價較低,近年進口量也越來越大,2023年已超過45萬噸,成為美、日之後國內廢鋼進口第三大來源。

國際原料行情方面,美國大船廢鋼本週無報價,而日本、美國廢鋼雙雙平轉升,日本2H廢鋼本週從每公噸380美元漲為385美元;美國貨櫃廢鋼本週報價也從每公噸375美元上漲為380美元。澳洲鐵礦砂則連三跌,由每公噸130.75美元小跌至130.65美元。